¿Por qué fracasó la expedición Franklin?
En 1845, dos barcos de la marina británica zarparon de Inglaterra con un grupo de exploradores a bordo. El HMS Erebus y el HMS Terror se dirigían al Círculo Polar Ártico para explorar nuevos territorios, pero al cabo de tres años nadie volvió a saber de ellos.
En 1848, cuando los grupos de búsqueda fueron a buscar los barcos y los miembros de la tripulación perdidos, descubrieron que las 129 personas que navegaban en la expedición de Franklin habían muerto, bien por inanición o por exposición al duro clima ártico.
Razones del fracaso
Los barcos eran demasiado pesados.
Los barcos eran demasiado pesados y no estaban diseñados para el Ártico. Los barcos en los que navegaron los hombres de Franklin eran el Terror y el Erebus, ambos de más de 1.200 toneladas. Estos barcos no estaban diseñados para ser resistentes al hielo, ni fueron creados para viajar en condiciones tan duras.
Cuando Sir James Clark Ross dirigió su expedición en busca del Paso del Noroeste 40 años antes, utilizó barcos muy diferentes. Sus barcos eran mucho más ligeros y estaban hechos de roble y abeto, lo que era ideal para las condiciones del Ártico.
Los dos barcos en los que navegó Franklin estaban hechos de maderas duras tropicales.
No llevaban suficiente comida
Un factor clave de su fracaso fue que no llevaban suficiente comida. La tripulación no estaba entrenada para cazar y pescar, y aunque lo estuvieran, les habría sido casi imposible vivir de la tierra debido a las duras condiciones y a la corta temporada de cultivo.
Tampoco estaban entrenados para vivir de la tierra en un clima tan extremo como el del invierno en el Ártico.
Una cosa que ayudó a la expedición a sobrevivir tanto tiempo fue la decisión del capitán de enviar grupos de búsqueda. Encontraron algo de caza, pero no lo suficiente para mantener a toda la tripulación.
No había suficiente equipo de trineo.
La expedición se descontroló por la pérdida de todo su equipo de trineo. No había suficiente equipo de trineo ni comida para los perros para la ruta prevista, por lo que tuvieron que abandonarla cuando se abrió una gran pista detrás de ellos.
En un principio, los trineos debían utilizarse para transportar alimentos desde los barcos a la costa, pero Huntford afirma que eran demasiado pesados y poco manejables.
Al jefe de la expedición, el capitán Sir John Franklin, también le preocupaba la falta de maniobrabilidad de los trineos en los ventisqueros.
Según Huntford, disponían de cuatro trineos con comida y equipo suficiente para un mes en tierra, pero necesitaban más tiempo debido a las traicioneras condiciones.
En la expedición de Franklin fallaron muchas cosas
Este es un buen momento para recapitular lo que le ocurrió a la expedición de Franklin. En primer lugar, sus barcos eran demasiado pesados y llevaban demasiado equipo. En segundo lugar, no llevaban suficiente comida.
En tercer lugar, no tenían suficiente equipo de trineo ni conductores de trineo de perros entrenados (algunos de los hombres ni siquiera eran capaces de tirar de los trineos). Por último, la tripulación tenía poca formación en el manejo de embarcaciones y en la navegación en condiciones de hielo: ¡muchos necesitaban instrucción sobre cómo utilizar una brújula durante el invierno!
Así que ahora que hemos cubierto lo que salió mal, vamos a discutir por qué algunos historiadores piensan que Franklin y sus hombres realmente fracasaron.
Franklin y su tripulación no estaban muy preparados para este viaje. Tenían poca formación en el manejo de embarcaciones y en la navegación en condiciones de hielo:
Los barcos eran demasiado pesados, llevaban demasiado equipo, no llevaban suficiente comida y no tenían suficiente equipo de trineo ni conductores de trineo de perros entrenados.
En conclusión, está claro que hubo muchas cosas que no funcionaron en la expedición de Franklin. La tripulación no estaba debidamente equipada ni entrenada para viajar por el Ártico, y no tuvieron suficiente tiempo para prepararse para este viaje.
Por último, el estilo de liderazgo de Franklin fue deficiente porque no cuidó de sus hombres tan bien como otros comandantes podrían haber hecho en situaciones similares